Jeep Compass

Ya falta muy poco para que llegue el Jeep Compass a Europa, este mes de Enero el compass pasará a formar parte de las filas de Jeep con el que ampliará su gama formada actualmente por cuatro modelos Jeep Wrangler,Jeep Cherokee, Jeep Grand Cherokee y Jeep Commander.
















La novedad para Jeep es su motor transversal, ya que hasta ahora sus otros modelos llevaban el motor longitudinal. Así competirá con modelos como el Land Rover Freelander o el Nissan X-Trail.

Mide 4.4 m de largo, 1.76 m de ancho y 1.6 de alto, y tiene una batalla de 2.63 m. Inicialmente habrá un motor gasolina y otro diesel, el primero será un 2.4 de 172 cv y en el caso del diesel un 2.0 turbo de 136 cv. La caja de cambios puede ser manual de cinco velocidades, o bien optar por una automática de variador contínuo, a la que se le pueden programar relaciones fijas. En el mercado americano estará disponible con tracción delantera o total, no sabemos si aquí también.


El Compass es la apuesta europa de Jeep, conserva las señas identificativas de la marca como la parrilla con siete ranuras verticales y los faros redondos, pero las dimensiones no son las habituales para esta marca. Las dimensiones son similares a las del Dodge Caliber, que también se comenzará a vender en Europa y con el que comparte muchos elementos. Con este modelo, Jeep intenta atraer a un nuevo segmento de clientes que hasta ahora no consideraban comprarse un Jeep.

Fuente: Motorpasión

VisualGPSce 1.2.106

VisualGPSce es un programa capaz visualizar y analizar los datos generados mediante la recepción de señales GPS, de un modo gráfico o numérico.

Sus diferentes paneles permiten conocer datos como: latitud, longitud, altitud, satélites en uso, en cobertura, posición global de los satélites, velocidad de desplazamiento horizontal/vertical; señales recibidas, valores DOP, calidad de la señal y otros datos de interés.

Gracias a sus opciones, podrás salvar y exportar los datos recibidos a tiempo real (NMEA 0813) a otro formato, recuperar históricos, configurar conexiones y acceder a la ayuda.

Una interesante complemento para tu PPC con GPS.


Para utilizar VisualGPSce necesitas:
· Sistema operativo: 2002/PPC.PE.2002/WM2003/WM2003SE
· Procesadores ARM o XScale

Idioma: Inglés

VisualGPSce 1.2.106

Fuente: Softonic

Feliz Navidad

En nombre de la Comunidad Sport Division y en particular de 4x4 Sport Division les deseamos una Feliz Navidad y un Próspero Año 2007.



Gracias por vuestra fidelidad.

Novedades sobre la Ley de Montes en Tenerie

El Cabildo de Tenerife destina 276.806,97 euros para financiar un proyecto de mejora de pistas forestales que será llevado a cabo a lo largo del presente ejercicio y el próximo. Se trata de acondicionar diferentes vías o tramos concretos que sirven de comunicación por el interior de espacios protegidos. El proyecto cuenta con la financiación del fondo europeo Fondo Europeo de Orientación y Garantía Agrícola, que aporta 134.269,89 euros.

El consejero responsable del área de Medio Ambiente y Paisaje, Wladimiro Rodríguez Brito, asegura que "las pistas forestales constituyen un elemento esencial en la tarea de prevenir la aparición de incendios y de su extinción si se da el caso. Es muy importante que los medios de vigilancia y actuación puedan desplazarse con la suficiente celeridad y seguridad. Por ello debemos mantener un programa de mantenimiento que permita reparar los desperfectos que se producen en estas vías, que se deben tanto al uso que se hace de ellas como igualmente a los agentes atmosféricos".

Rodríguez Brito indica que "las pistas han de facilitar el acceso a los montes de agricultores y ganaderos, apicultores y, en numerosos casos, a zonas recreativas. Por otra parte, se va a regular el acceso de vehículos en espacios que sean menos problemáticos por su topografía para un disfrute de la población que hace uso de los mismos. En estos momentos, estamos trabajando para señalizar y ordenar el tránsito de vehículos todo terreno en algunas de pistas, siempre ajustándonos a la Ley de Montes".

El consejero insular de Medio Ambiente y Paisaje explica que "en este mismo marco de mejora de las pistas, estamos terminando pistas tan importantes como Madre del Agua, en Vilaflor-Granadilla, y km 29 Piedra de los Pastores, en el Valle de La Orotava, que tienen un coste superior a los 600.000 euros".

El objetivo principal de este proyecto es del de mejorar las características del firme y aumentar la capacidad de evacuación de agua, lo que implica mejorar la plataforma, la capa de rodadura y dotar a la pista de badenes –elementos efectivos para la evacuación del agua- y de cunetas –como elementos de protección de las pistas

Fuente: CANARIAS24HORAS.com

Consejos 4x4: Subidas

Cuando tengamos que subir pendientes tendremos mucha precaución. Deberemos asegurarnos de lo que hay al otro lado de la pendiente. Antes de iniciar la subida, saldremos del vehículo para inspeccionar el terreno.
Sí tuviesemos que aparcar en una pendiente siempre habrá que apagar el motor, bloquear la transmisión y utilizar el freno de mano. Sí la pendiente es muy aguda, colocaremos rocas detrás de las ruedas para evitar que el vehículo se deslice.
Cuando subamos una pendiente, utilizaremos la marcha más alta que podamos. Sí empleamos una marcha muy alta el vehículo no tendrá bastante fuerza para subir la pendiente pero sí empleamos una marcha muy baja, las ruedas perderán tracción y tampoco podrá subirla. La regla general es la de emplear la tercera marcha para subir y la primera para bajar - siempre en relación baja.
Siempre iniciaremos la subida en vertical a la pendiente y sí es posible mantendremos el vehículo en paralelo a la cuesta, esto mantendrá un balance perfecto y obtendrá mejor tracción en todas las ruedas. Debemos quitar el pie del acelerador cuando vaya aproximando la copa.
Y para finalizar, siempre hay que estar preparado para una subida abortada y debemos tener en cuenta una ruta de emergencia por sí fuera necesario utilizarla.

Fuente: TOYOTA GIBRALTAR STOCKHOLDINGS LTD

Europa Truck Trial

El trial europeo se constituye de una serie de pruebas de destreza en las que compiten camiones de todo terreno, de época, locomotoras y tractores en un trayecto señalizado. Esta competencia, en la cual no se permite realizar pruebas cronometradas, tiene lugar en Europa. Los triales son competiciones específicamente de todo terreno y prueban las habilidades del conductor con el vehículo y el terreno.
Otra modalidad de trial, realmente espectacular.

GPS Bluetooth Route 66 slim

ROUTE 66, el especialista en la navegación móvil personalizada, se marca nuevamente en el mercado de la navegación, agregando a su surtido de productos el receptor GPS Bluetooth más pequeño y más delgado del mundo. El receptor GPS Bluetooth de ROUTE 66 se puede conectar a varios dispositivos de navegación, tales como smartphones y Pocket PCs, capacitando al usuario para determinar exactamente su posición y navegar hacia casi cualquier lugar del mundo. Este producto sirve para reemplazar antenas GPS que estén rotas, que se hayan perdido o que simplemente sean demasiadas grandes para llevar.

El diseño del receptor GPS Bluetooth de ROUTE 66 irradia clase. Gracias a sus dimensiones de sólo 70 x 24 x 16 mm y su peso de apenas 35 gr, el receptor GPS Bluetooth de ROUTE 66 es casi tres veces más pequeño y dos veces más ligero que la mayoría de las alternativas existentes. Se lo puede llevar cómodamente al cuello, con el cordón incluido en el paquete. El receptor de 20 canales le permite seguir continuamente todos los satélites visibles, lo que garantiza una recepción excelente. No obstante su pequeño tamaño, el receptor GPS Bluetooth de ROUTE 66 funciona ininterrumpidamente durante más de 8 horas. La pila puede ser recargada, conectando el cable USB incluido en el paquete a un laptop u ordenador o al enchufe de encendedor de su coche.

El receptor GPS Bluetooth de ROUTE 66 funciona perfectamente en combinación con todas las aplicaciones de navegación de ROUTE 66, a saber ROUTE 66 Mobile 7 para Symbian S60 smartphones, ROUTE 66 Navigate 7 para Bluetooth Pocket PC y ROUTE 66 Mobile 7 para Windows Mobile smartphones.

Fuente: 66.com

Colaboración para mejorar el Medio Ambiente Chino

BEIJING, 15 dic (Xinhua) -- Los órganos de supervisión medioambiental de China y de Estados Unidos y el Banco Asiático de Desarrollo (BAD) firmaron hoy una "Declaración de Cooperación" para mejorar el medio ambiente y la salud pública de China.

La cooperación tiene el objetivo de explorar nuevas formas de promover el desarrollo económico sostenible de China, proteger el medio ambiente y mejorar la calidad de su salud pública y medio ambiente a través de la reforma política, la reconstrucción del sistema y del desarrollo de recursos humanos, dijo la Administración Estatal de Protección Medioambiental (AEPMA) de China, sin proporcionar más detalles.

La economía de China se ha desarrollado fuertemente durante los dos decenios pasados, pero el rápido crecimiento ha causado un enorme daño medioambiental, debido principalmente a que el gobierno ha ignorado los reglamentos sobre medio ambiente.

Fuente: xinhuanet.com

Renault Koleos Concept

El Koleos Concept es un anticipo de un todoterreno que Renault tendrá a la venta en 2008. Este nuevo modelo compartirá elementos mecánicos con el Nissan Qashqai.
Este prototipo mide 4,52 m de longitud, 1,82 m de anchura y 1,70 m de altura. La distancia al suelo es 200 mm. Lleva neumáticos con medida 255/50 R19.















Tiene tracción total conectable automáticamente, con un control electrónico de la fuerza que recibe cada eje. En función de las condiciones de adherencia, las traseras reciben más o menos fuerza del motor; es posible que toda la fuerza de avance la hagan las ruedas delanteras.
Lleva un motor Diesel de 2,0 l con 177 CV de potencia máxima (130 kW), es una variante del 2,0 l de 175 CV que ya llevan otros modelos de la gama Renault. El cambio es manual de seis velocidades.
Los faros delanteros y los intermitentes (que están integrados en los retrovisores) son de diodos luminescentes (LED). Hay un gran techo panorámico de cristal.



Tiene cuatro plazas con asientos individuales tapizados en cuero. En el centro del salpicadero hay una pantalla en color que, además de servir como pantalla para el navegador, informa de la presión atmosférica, la altitud y la inclinación de la carrocería; también tiene función de brújula.
El Renault Koleos Concept ha sido diseñado en colaboración con el centro de diseño Renault Samsung Motors de Korea.

Km77.com

Los 4x4 serán excluidos del Plan Prever

El vicepresidente segundo y ministro de Economía y Hacienda, Pedro Solbes, adelantó hoy que el Gobierno mantendrá el año que viene el Plan Prever, pero excluirá del mismo a los vehículos más contaminantes. Aunque no lo precisó, los todoterreno 4x4 figuran entre los cochés con más consumo de combustible.

Solbes, que participó en el 'Foro de Cinco Días', no concretó qué tipo de vehículos estarán incluidos dentro de los considerados más contaminantes, pero señaló que es «razonable» que el Ejecutivo pretenda incentivar la compra de coches que tengan un menor impacto medioambiental.

El ministro afirmó sentir una «cierta sorpresa» por que aún exista el Plan Prever en un momento en el que la venta de vehículos alcanza «niveles históricos». «Uno alcanza cierta sorpresa cuando lo ve vivo y, por eso, habrá que plantear cuál es su sentido», añadió.

Así, apuntó que el mantenimiento del Plan Prever el próximo año tendrá que tener necesariamente características «distintas» al actual y, en este sentido, agregó que lo «razonable» es vincularlo a la compra de vehículos con menor impacto medioambiental.

LA VANGUARDIA.es

Carreteras de goma con neumáticos reciclados

Los ministerios de Fomento y Medio Ambiente proyectan la construcción de una serie de tramos de carretera para experimentar con mezclas de asfalto y polvo de caucho obtenido de neumáticos fuera de uso.

Según informa la Dirección General de Tráfico (DGT) en su revista Tráfico y Seguridad Vial , la viabilidad técnica de estas mezclas está ya constatada en tramos experimentales, pero las administraciones consideran necesario estudiar cómo se comportarían estos pavimentos según el tráfico o el clima.

En España, según esta publicación, existen ya unos 200 kilómetros de tramos en carretera asfaltados con neumáticos fuera de uso, la mayoría construidos desde el año 2002.

Pese a tratarse sólo de algo experimental , en la actualidad todo parece propicio para el despegue definitivo de las carreteras de goma , informa la DGT.

Así, el director general de Calidad Medioambiental del Ministerio de Medio Ambiente, Jaime Alejandre, dijo a esta revista que, aunque en España sólo se recicla el 10 por ciento de estos neumáticos, el objetivo es reciclarlos todos en dos o tres años, y destinar el 70 para carreteras .














España desecha unos 35 millones de neumáticos al año, lo que genera unas 300.000 toneladas anuales de estos materiales (el quinto país de la Unión Europea).



Fuente: ECOticias.com

Ken "el rojo" contra los 4x4.

LONDRES- Ken Livingstone nunca ha ocultado su desdén hacia los propietarios de vehículos 4x4: durante las últimas municipales, llegó a tachar de «idiotas integrales» a los que llevan a sus hijos al colegio en estos mastodontes de acero. Esta semana, el alcalde de Londres decidió pasar de las palabras a los hechos al anunciar que los londinenses deberán pagar 37 euros al día si quieren conducir un todoterreno por el centro de la ciudad. «Los que compran estos coches pueden permitirse cualquier otro modelo del mercado, pero aun así eligen uno de los más contaminantes», argumentó Ken «el Rojo», que quiere poner a la capital en la vanguardia de la lucha contra el cambio climático.
Pocas cosas suscitan emociones tan encontradas entre los británicos. Las clases medias adoran estos «tanques» por su amplitud y su seguridad: cada mañana, decenas de todoterrenos se agolpan a las puertas de los colegios de los barrios más acomodados de la ciudad. En los últimos años, las ventas se han disparado hasta el punto de que uno de cada cinco coches matriculados en Londres pertenece a este segmento. Mientras, los ecologistas han convertido a estos devoradores de gasolina en un símbolo del consumismo: en círculos «progres» se les apoda «los tractores de Chelsea», en referencia al pijísimo suburbio del suroeste.
El alcalde laborista no ha dudado en ponerse del lado de estos últimos y pretende desterrar a los 4x4 de las calles a golpe de impuestos. Así, reformará la actual tasa circulatoria, la llamada «congestión charge», para incentivar el uso de los vehículos «limpios». Hasta ahora, todos los coches que acceden a una amplia zona del centro de la ciudad pagan la misma tarifa, unos doce euros. A partir de 2009, los conductores de todoterrenos se enfrentarán a un colosal incremento de este impuesto: la factura diaria rozará las 37 euros. Por su parte, los vehículos normales seguirán pagando la misma cuota que ahora, mientras que los más pequeños quedarán exentos, al igual que los eléctricos y los llamados «híbridos», que combinan gasolina y electricidad.

EL PAÍS.es

Mejoras en el Vaz 214

Automóviles Rusos S.A. único importador y representante legal del fabricante ruso Lada-Vaz dispone de una nueva versión de su popular todoterreno Vaz 214, antiguamente conocido como Lada Niva, con dos importantes mejoras: la adaptación a la exigente normativa medioambiental Euro-4 y la dirección asistida de serie.

Más ecológico

El nuevo Vaz 214 ha sido adaptado a la normativa europea Euro-4, lo que se traduce en una reducción del 10% de emisiones de CO2 (en consumo extraurbano). Este mejora medioambiental no ha supuesto ninguna merma en las prestaciones. Al contrario, el rediseño de la inyección ha conseguido incrementar la velocidad punta en 3 Km/h y reducir el consumo un 7%.

Más cómodo

La incorporación de la dirección asistida como equipamiento de serie hará del nuevo Vaz 214 4x4 una herramienta aún más eficaz en las tareas del campo y el auténtico ocio todoterreno.

El sucesor del Lada Niva sigue ofreciendo la mejor relación precio/prestaciones TT del mercado español gracias a su robusto y fiable motor 1.7 de gasolina con 81 CV, un indestructible y ligero bastidor y la tracción 4x4 permanente con reductora en las 5 velocidades.

El Vaz 214 se ofrece en 3 gamas de equipamiento: Foresta, Tundra y Kozak y se comercializa a través de los 34 concesionarios que Automóviles Rusos tiene repartidos por toda España a un precio de 11.300 euros. Opcionalmente tiene aire acondicionado.

Autoglobal

Subir una colina en 4x4, y salir ileso en el intento

Impresionante. Pues va a ser cierto que con un 4x4 a cualquier parte

Chaleco salvavidas con localizador GPS

El grupo Indra presentó ayer en la Casa del Mar a los patrones y armadores asturianos y a otras personas vinculadas al mundo de la mar y del salvamento marítimo un nuevo chaleco salvavidas que además de una radiobaliza incluye un dispositivo para la localización mediante GPS del marinero o pescador que haya caído al agua. El nuevo chaleco será distribuido en Asturias por la empresa Repnaval.

El sistema permite determinar la posición exacta del pescador en el agua. Además, en el caso de que caiga más de una persona señala las posiciones correctas (el sistema de radiobaliza convencional da indicaciones erróneas en esos casos).

Con una antena de cuatro metros de altura instalada en el barco, las pruebas de mar del nuevo sistema arrojaron unos resultados de un alcance de la señal de radiobaliza de los nuevos chalecos de 1,7 millas náuticas (3,1 kilómetros) y un alcance de la señal de datos del GPS de 1,25 millas náuticas (2,3 kilómetros). Cualquier embarcación que tenga instalado el receptor de datos podrá recibir la señal en ese radio. La señal de radiobaliza la puede escuchar cualquier embarcación con el sistema convencional.

El sistema está diseñado para discernir simultáneamente la posición exacta de hasta 30 radiobalizas, generando la información relativa de las mismas a la posición del barco, demora y distancia a la misma.

Los sistemas actuales se limitan a alertar de la existencia de una radiobaliza activa, o a lo sumo indicar la dirección en la que se recibe la señal.

El Sistema de Seguimiento Personal y Localización Hombre al Agua (SSP-LHA) ha sido registrado mediante una patente internacional por la compañía tecnológica española.

GPSAuto 1.0

GPSAuto es un programa para pocketpc con una interesante función: avisarte de que estás sobrepasando el límite de la velocidad de la vía por la que conduces.

Su funcionamiento es muy sencillo. Mediante la interpretación de señales GPS, el programa calcula la velocidad a la que te mueves. Si esta velocidad es superior al límite de la vía (introducida manualmente), se emite un aviso.

Por defecto, el programa incluye ocho velocidades límite, opciones para configurar la velocidad de la vía manualmente, varios tipos de aviso (alarma, señales luminosas, avisos de voz) y varios visores adicionales (latitud, altitud, longitud y velocidad actual).




Para utilizar GPSAuto necesitas:
· Sistema operativo: WM2003/WM2003SE
· NET Framework 2.0
· Procesador: ARM o XScale

GPSAuto 1.0

Softonic.

Toyota Hilux 2007

Los Hilux para España son siempre 4X4 (en otros mercados existen como puros tracción trasera), mientras que los elásticos motores son siempre de gasóleo. Al ya conocido cuatro cilindros 2.5 se le ha efectuado una puesta al día, especialmente en su sistema de admisión y en la recirculación de gases ERG, para que cumpla las normas Euro 4 de emisiones. Su potencia máxima aumenta a 120 CV, mientras que el par máximo es ahora de 33 mkg. El otro motor es un 3.0 de similar estructura y que se parece mucho al que lleva el Land Cruiser, sólo que en este caso la potencia máxima aumenta a 171 CV. El par motor culmina en 35 mkg a sólo 1.400 rpm, manteniendo la mayor parte de esa cifra hasta casi el régimen de potencia máxima.

Para España, los Hilux se escalonan en tres/cuatro niveles. El básico GX y el GX con aire acondicionado, con ABS y airbags delanteros, están disponibles con el motor 2.5 en las carrocerías Simple Cabina y Extra Cabina. La espaciosa versión Doble Cabina, con cuatro puertas y cinco plazas, también estará disponible con el motor de 120 CV en GX y GX + AA. Pero la versión VX (ya con llantas de aleación de 15”, pasos de rueda ampliados, retrovisores cromados regulables eléctricamente, luces antinieblas y radio CD MP3) puede ser 2.5 ó 3.0; con el motor grande, el Hilux añade neumáticos 255/65-16, instrumentación retro-iluminada tipo Optitron y ordenador de a bordo.La versión superior VXL lleva sólo el motor de 171 CV, además de tapicería de cuero, cargador de CDs, volante de cuero y, opcionalmente, cambio automático y cruise control, o bien navegador.

El primer reactor termonuclear experimental

Se la considera una de las alternativas energéticas del futuro. En el proyecto internacional participan la UE, Estados Unidos, Rusia, China, Japón y Corea del Sur.
La localidad francesa de Cadarache será sede del primer reactor termonuclear.


La energía termonuclear es considerada una de las alternativas más fiables para afrontar la crisis energética que se hará inevitable cuando en el planeta se agoten las reservas de combustibles convencionales, como el petróleo, el gas y el carbón. El reactor termonuclear se basa en la fusión nuclear, que es la energía que se genera en el Sol y las estrellas, y se perfila como una de las tecnologías del futuro para generar energía eléctrica renovable, limpia y barata.

A diferencia de las actuales centrales nucleares, los reactores termonucleares no producen desechos radiactivos, sino que liberan helio, un gas inerte e inofensivo. El país sede del reactor debe correr con el 50 por ciento de los gastos de construcción y explotación, mientras que los demás participantes aportan cada uno el 10 por ciento del proyecto, valuado en 13.000 millones de dólares. Con el ITER -que significa "camino" en latín- se pretende demostrar la viabilidad científica y tecnológica de la fusión nuclear como fuente de energía. Para ello se construirá una máquina experimental de fusión por confinamiento magnético de medidas inéditas que integrará en un único dispositivo las tecnologías necesarias en las futuras plantas.

HP iPAQ rx5000

HP presenta el nuevo HP iPAQ rx5000 Travel Companion, un pocket pc con sistema de navegación GPS incorporado y de sencillo manejo, que permite al usuario acceder rápidamente a todas las funciones principales, como el cálculo de ruta, puntos de interés, etc., a través de una gran pantalla táctil LCD de 3,5” pulgadas. Esta innovadora solución, que incluye la última versión del software TomTom Navigator 6, cuenta con una amplia gama de funcionalidades que permiten al usuario beneficiarse de un guiado por voz y visual óptimo para llegar a cualquier destino. Además, esta solución integra capacidades inalámbricas que aseguran total conectividad desde el vehículo, la oficina o desde casa.


El HP iPAQ rx5000 Travel Companion puede emplearse en cualquier vehículo para ver un mapa, trazar un itinerario o dejarse guiar hacia cualquier dirección o punto de interés gracias a herramientas que hacen más sencillo el viaje, como la gestión de los diferentes usos horarios, los convertidores de moneda y tallaje de ropa, la guía internacional de teléfonos de emergencia, etc. Al mismo tiempo, el usuario puede rentabilizar aún más este dispositivo utilizándolo para la gestión de su agenda, contactos, citas, tareas, etc.
El sistema operativo Windows Mobile 5.0 y con programas comoWord Mobile, Excel Mobile, PowerPoint Mobile y Outlook Mobile, incluidos en el terminal, se mejora la productividad y se confiere eficiencia en la gestión de la información, tanto desde un punto de vista profesional (con el constante almacenamiento y actualización de información) como personal y de ocio.

Se convierte en un PDA versátil, ya que gracias a la tecnología Wi-Fi (WLAN 802.11 b/g) y Bluetooth permite consultar Internet y el correo electrónico, transferir datos personales y disfrutar del entretenimiento digital (reproductor de vídeo, MP3, juegos, crear álbumes de fotos con sonido, etc.), entre otras aplicaciones.

El Teide como Patrimonio Mundial

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, , ha activado un sitio web específico y singular denominado Teide Patrimonio Mundial con el propósito de potenciar las adhesiones a la candidatura del Teide como Patrimonio Mundial y también con la intención de facilitar la recepción de apoyos a la propuesta que España ya ha presentado ante la Unesco para formar parte de la lista de lugares naturales Patrimonio Mundial (ahora hay dos en el país: Garajonay y Doñana).

En ese sitio en Internet, que posee una aplicación para gestionar adhesiones digitales, tanto individuales como colectivas, se puede acceder a toda la información relacionada con el expediente del Teide, desde la historia del espacio natural protegido hasta sus valores naturales primordiales, a la vez que es posible visionar el documento audiovisual oficial que la citada Viceconsejería y la Administración del Parque Nacional del Teide promovieron con el objeto de relanzar la propuesta tinerfeña y de subrayar los valores ecológicos del citado espacio, localizado en la cumbre central de la isla de Tenerife.

La página Teide Patrimonio Mundial es una plataforma de lanzamiento mundial de la candidatura del Teide que permite, desde cualquier terminal informático del mundo con acceso a la red de redes, mostrar el apoyo oficial a la propuesta del Teide, lo que también se puede hacer descargando los modelos físicos de adhesión o los diseños para los apoyos con varias firmas. Éstos luego deben ser remitidos a las direcciones que aparecen en la web.Aparte de estas posibilidades, el sitio en Internet, creado de forma específica para relanzar la candidatura del Teide a Patrimonio Mundial, ofrece una amplia información, literaria y gráfica, acerca de las cualidades del parque nacional, sus singularidades, su historia, sus valores ecológicos, sus paisajes, su clima, su flora, su fauna etc.