miércoles, mayo 30, 2007

Lo que el ojo no ve.

Ya me gustaría a mi disponer de esta tecnología en mi todo terreno. Claro está que no es muy útil en un vadeo o en el barro, pero seguro que en las trialeras a más de uno le hubiese sacado de un apuro. Una gran idea para reconocer a la perfección el terreno por el que estamos circulando.

Microsoft AutoRoute 2007, competencia directa del Route 66


Con la llegada de esta nueva versión, los de Redmon se lo ponen difícil a Route 66, quizá el principal referente en cuanto a planificadores de viajes. De entrada, ofrece una potente cartografía avalada por Navteq (líder en sistemas de navegación GPS autónomos y para coche), que cubre todos los países de la UE y hasta un total de 35 naciones del viejo continente.

Esta información viene almacenada en un único DVD que, sin embargo, nos permite planificar viajes o localizar ciudades y calles por toda Europa con gran facilidad. Además, muestra en pantalla gran cantidad de información respecto a zonas verdes, tipos de vías, población, límites, fronteras, etc.

Ahora bien, lo más llamativo es su gran base de datos, con puntos de interés de lo más variado, y que nos permite buscar la ubicación de un establecimiento en un radio cercano a nosotros, e incluso localizar unas coordenadas geográficas directamente sobre el mapa. También interesante es la opción de conectar un GPS al PC para, a través de él, ubicarnos en el mapa y, aquí lo interesante, obtener instrucciones de guiado (visuales y vocales).

Fuente: PCactual

Chevrolet Sequel, 480 Km sin repostar


El modelo Sequel de la marca estadounidense Chevrolet, perteneciente al consorcio General Motors, se ha convertido en el primer vehículo que monta pila de combustible y que es impulsado eléctricamente que ha sido capaz de recorrer 480 kilómetros sin tener que detenerse a repostar, informó hoy la compañía en un comunicado.

Los 480 kilómetros de recorrido se realizaron con un sólo tanque de hidrógeno y a lo largo de carreteras públicas abiertas en donde este vehículo tuvo cero emisiones de gases contaminantes.

El vicepresidente de Investigación, Desarrollo y Planificación Estratégica de General Motors, Larry Burns, indicó que con este recorrido la compañía "ha alcanzado otro importante objetivo" hacia la comercialización de coches con pila de combustible, ya que ha logrado la autonomía "que hoy en día exigen los consumidores".

El hidrógeno utilizado para impulsar al Sequel fue producido en las Cataratas del Niágara y procede de la energía hidroeléctrica, lo que pone de manifiesto que el proceso de fabricación y posterior consumo del hidrógeno fue "prácticamente libre de dióxido de carbono".

El Sequel fue presentado en 2005 durante el Salón Internacional del Automóvil de Detroit. General Motors destacó que este modelo "es el primer vehículo del mundo en integrar con éxito un sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno con un amplio menú de tecnologías avanzadas".

Fuente:coches4x4.net

martes, mayo 29, 2007

Land Rover presenta nuevas tecnologías para contribuir con el Medio Ambiente

Land Rover presentó sus tecnologías ambientales y estrategias de reducción de CO2 que desarrolla para ayudar a solucionar el problema del cambio climático. La presentación fue hecha mientras el ministro de Medio Ambiente del Reino Unido, Ian Pearson, visitaba el Gaydon Design and Engineering Centre de Land Rover.

La tecnología destacada fue la que contempla el Diesel y los combustibles híbridos, desarrollada para reducir los niveles máximos de emisión de CO2 y que serán utilizadas en los modelos futuros.

Mientras tanto, Land Rover ha presentado un Programa de Compensación de CO2, que incluye las fábricas en Reino Unido, y que permite a los consumidores de la marca compensar las emisiones de carbono para las primeras 45 millas de uso del vehículo. Una organización independiente del Programa — Climate Care — invierte en proyectos globales de sostenibilidad en nombre de Land Rover para compensar esas emisiones.

Fuente: El Nuevo Diario

Curso acelerado de aparcamiento rápido

Os presento este pequeño curso para aprender a aparcar rápidamente. Y no me refiero que aprenderéis rápido a aparcar, sino que aparcaréis rápido. A ver si le sacáis el máximo partido al curso y dejáis al examinador de carretera con la boca abierta.

domingo, mayo 27, 2007

1 de cada 4 automóviles en España cumple con la normativa medioambiental


La quinta fase del estudio europeo EcoTest, que puntúa la protección medioambiental de cada automóvil como lo hacen las estrellas de seguridad de la EuroNCAP, ha desvelado que en España sólo uno de cada cuatro automóviles cumple con los máximos niveles de protección de medio ambiente.

A esta conclusión se llega tras comprobarse que el 71% de los vehículos matriculados en España obtiene la calificación de dos estrellas, el 2% las tres estrellas, y solamente el 27% las cuatro estrellas. El EcoTest contempla una valoración de 1 a 5 estrellas, que son valores extremos en los que no ha sido situado ningún vehículo en Europa.

El rango de cuatro estrellas EcoTest es considerado por los especialistas el mínimo para que en España se cumpla con las exigencias de emisiones de CO2, ya que el país "se perfila como uno de los grandes incumplidores de los compromisos adquiridos en el Protocolo de Kyoto".

La posición de España en emisiones de su parque automovilístico es debido, en parte, a su antigüedad, ya que la mitad está formado por vehículos de más de 10 años, con una media, esta parte, de 13,5 años de vejez.

Fuente: coches4x4.net

Mapa inteligente del flujo de tráfico en tiempo real


La compañía estadounidense Tele Atlas, líder comercial en suministro de mapas digitales y contenido dinámico de rutas y carreteras, ha anunciado en un comunicado el lanzamiento del Tele Atlas Historical Traffic Speeds.

Se trata de un programa informático que aplica, agrega e incrementa miles de millones de datos de puntos geográficos de ruta en tiempo real, procedentes de GPS (sistemas de posicionamiento global por redes de satélites) y otros recursos de tráfico. Estos datos permiten a los usuarios conocer en cualquier momento de la semana la velocidad media de circulación en carretera en diversas partes de Estados Unidos.

Según explica al respecto Techreview, este programa de tráfico está incluido en las bases de datos de mapas de la compañía, lo que permite a los conductores tener información de la mejor ruta a escoger, basándose en la velocidad de circulación en cada carretera, conocida en tiempo real, en lugar de en la distancia entre dos puntos seleccionados.

Fuente: Tendencias 21

viernes, mayo 25, 2007

El océano Antártico está perdiendo la capacidad de absorber CO2

Los mares que rodean la Antártida están perdiendo su capacidad de absorber dióxido de carbono, lo que significa un grave aumento de gases contaminantes en la atmósfera, según un estudio divulgado ayer por la revista Science.

Se calcula que los mares del planeta reciben alrededor de la mitad de todas las emisiones de dióxido de carbono producidas por el hombre y que más del 15 por ciento de ese total corresponde al Antártico. Y, ahora, el fenómeno causado por el cambio climático que están sufriendo sus aguas podría conducir a un aumento de los niveles de dióxido de carbono en la atmósfera.

Ésta es la primera vez que podemos decir que el cambio del clima es responsable de la saturación del océano Antártico , señaló Dorinne Le Quéré, del Instituto Antártico Británico de la Universidad de East Anglia.

Según Chris Rapley, director del Instituto Antártico Británico, la investigación sugiere que estabilizar los niveles del dióxido de carbono en la atmósfera será todavía más difícil de lo que se pensaba. Además, es muy probable que la acidificación del Antártico llegue a niveles peligrosos antes de 2050.

Fuente: Ambientum

Nissan Dualis


Nissan empezó a vender hoy en Japón el modelo Dualis, un todocamino basado en el Qashqai que importará desde la planta de Sunderland en el Reino Unido, informó hoy el fabricante automovilístico japonés.

El vehículo fue desarrollado originalmente para responder a las exigencias de conducción en Europa y el fabricante espera vender dos mil unidades mensuales.

el nuevo compacto llegará al mercado oriental sólo con una mecánica de gasolina con dos litros y 137 CV asociada a un cambio automático CVT, olvidando tanto las variantes manuales como los motores diésel y el 1.6i 16v. Al menos si se puede optar por tracción delantera o integral.

En Japón está disponible desde algo más de 12.000 € al cambio, mientras que en Europa es fácil alcanzar los 20.000 € para un modelo similar. El lanzamiento en Japón del Dualis tiene lugar en medio del fuerte descenso de ventas de coches que afectó a Nissan con una contracción anual del 8,3 por ciento en el pasado año fiscal.

Fuente: Autoblog en Español

Los primeros navegadores compatibles con Galileo


Ya es de sobra conocido el sistema de posicionamiento global Europeo, y los problemas que este tiene para su futura puesta en marcha. Pues bien, aunque se haya previsto el arranque del nuevo sistema para dentro de algunos años (2012), Garmin ya ha creado los primeros navegadores compatibles con Galileo.

Se trata del eTrex Legend HCx y el eTrex Vista HCx, que aunque su compatibilidad no será totalmente efectiva en el momento de la compra, si lo será cuando se le instale un chip que permitirá la recepción y reconocimiento de las señales emitidas por Galileo.

Supongo que Garmin viendo el camino que está tomando la creación del sistema Europeo, no se ha arriesgado a incorporar el chip antes de la venta al público, por lo menos hasta que Galileo no esté finalizado y en funcionamiento.

Fuente: Actualidad GPS

jueves, mayo 24, 2007

The Aggressor


Después de descartar su primer prototipo con células de combustible de Hidrógeno, el ejército Norteamericano ha creado un nuevo sistema de propulsión de alto rendimiento electro-Diesel.

El vehículo todoterreno denominado AMV ( Alternative Mobility Vehicle) será destinado principalmente a misiones de reconocimiento, aunque no se descarta la posibilidad de ser utilizado por las fuerzas de seguridad, patrullas de fronteras, en zonas forestales, etc.

Utilizará mismo chasis básico y diseño exterior que el anterior modelo, que le permitirá acelerar de 0 a 65 Km/h en tan sólo 4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 Km/h.

Pero la velocidad no es la atracción principal, ya que gracias a su motor Híbrido el Aggressor puede trabajar únicamente con su batería, permitiendo que cambie en “modo silencioso” con una firma termal reducida.

Esperemos que el uso militar no sea el único que se le dé a este nuevo vehículo y que pronto se comercialice, quizá con un diseño algo menos exagerado, en el mercado civil como ocurrió con el Hummer.

Fuente: Popular Mechanics

Los cinco coches más limpios son de Toyota, Volvo, Honda y Skoda

El estudio europeo EcoTest, que concede hasta cinco estrellas a los coches menos contaminantes del mercado como la EuroNCAP lo hace con la seguridad, considera que cinco modelos de las marcas Toyota, Volvo, Honda y Skoda son los más limpios del parque europeo.

A la cabeza del EcoTest se ha sitúa el Toyota Prius, el primer vehículo híbrido (gasolina-eléctrico) del mercado, seguido por el Volvo V70 2.4 bi-fuel, alimentado con gas natural comprimido, y el Honda Civic 3i-DSi, también híbrido.

La lista de los cinco primeros se cierra con dos Skoda, en primer lugar el modelo Octavia Combi RS TDI (RPFA), que es el primer diesel en alcanzar el grupo de cabeza de los más limpios, gracias a la utilización de un filtro de partículas, y en segundo lugar el Octavia 1.6 FSI alimentado con gasolina.

Estos cinco modelos han obtenido cuatro estrellas de un máximo de cinco que hasta el momento no ha logrado ningún vehículo comercializado en el mercado europeo.

En el grupo de cola se han situado otros cinco modelos, con el todoterreno Hyundai Terracan 2.9 en la última posición, precedido por el utilitario Volkswagen Fox 1.4 TDI y el Fiat Panda 1.3 JTD Multijet Cross 4x4.

Fuente: Invertia

miércoles, mayo 23, 2007

Los cetáceos están sufriendo las consecuencias del cambio climático



Los cetáceos sufren cada vez más el impacto del cambio climático, tanto por la alteración de las temperaturas del mar como por el aumento de su nivel, debido al deshielo y al aumento de las lluvias, según ha advertido este lunes el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF, por sus siglas en inglés).

Esos mismos factores causan la destrucción de los hábitats polares de los cetáceos y de la población de krill, un pequeño crustáceo que es su principal alimento en esas zonas del planeta, según un informe de esa organización, redactado en colaboración con la Sociedad para la Conservación de Ballenas y Delfines (SCBD).

El efecto del calentamiento global se suma, según el WWF, al de otras actividades humanas, principalmente las que provocan contaminación química y acústica, que afectan al equilibrio de ballenas, delfines y marsopas. Añade que sólo la pesca industrial causa la muerte de mil cetáceos al día por el uso excesivo de redes.

En el futuro más inmediato, las especies más amenazadas serán las que habitan en áreas polares y que dependen de sus aguas heladas, ya que son su hábitat natural y su principal fuente de alimentos.

Fuente: Ambientum

Test Volkswagen

Quiero advertir que el siguiente vídeo está indicado para mayores de 18 años, por lo impactantes que son sus imágenes. Aquellas personas que tengan alguna afección cardiaca o sean algo aprensivas y a su vez propietarios de un Volkswagen, lo deberán ver bajo su responsabilidad.

Se supone que son pruebas que reflejan el uso diario que cualquier conductor podría darle a su coche, pero... os puedo asegurar que me ha dolido a mi más que a ellos.

Brabus Widestar


Los clientes muy sibaritas de la marca Mercedes suelen fijar su punto de mira en las deportivas versiones AMG, pero todavía hay una opción más exclusiva. Estamos hablando de Brabus, el prestigioso preparador alemán que toma como base las mejores variantes de Daimler-Chrysler y es capaz de mejorarlas, siempre con un gusto refinado y una calidad de materiales de primera.

Uno de los últimos trabajos realizados por Brabus es el Widestar, o lo que es lo mismo, una evolución del modelo tope de gama del todoterreno ML. La base sobre la que se parte posee una mecánica de rendimiento excepcional, pues se trata del motor atmosférico V8 de 6,3 litros de cilindrada que en el Mercedes rinde nada menos que 510 cv.

De este modo, no se podía superar demasiado la cifra de potencia para no comprometer la fiabilidad, pero Brabus ha montado un filtro de aire deportivo, un escape nuevo y ha reprogramado el mapa de inyección; logrando así un aumento de 40 cv hasta llegar a los 550 cv y un mayor par (de 630 a 650 Nm).

No sabemos su precio exacto, pero a buen seguro superará los 110.000 euros del Mercedes ML63 AMG, los 118.000 euros del Porsche Cayenne Turbo de 500 cv, y probalmente también lo que cueste el futuro Audi Q7 V12 TDI de 500 cv.

Autor: Enrique Marco

Fuente: AutoCity

martes, mayo 22, 2007

Un 4x4 antibombas como regalo de despedida

El primer ministro británico saliente,Tony Blair, recibirá tras diez años de mandato el automóvil más caro conducido jamás por un ex premier en el Reino Unido, informa el "Daily Mail".

Según el rotativo, el apoyo de Blair a la guerra de Irak le convierte en objetivo preferente de terroristas, por lo que el Land Rover Discovery que recibirá está equipado con tecnología a prueba de bombas.

Entre las características de seguridad que incorpora el vehículo destacan refuerzos de metal, ventanas y neumáticos antibalas y una protección especial para el interior que evita la entrada de gases.

Se calcula que el precio del todoterreno asciende a 150.000 libras (225.000 euros / 303.000 dólares).

El 10 de mayo Blair anunció su retirada como primer ministro británico para el 27 de junio.

Fuente: 26noticias

Así será el primer 4x4 de Seat

El próximo verano Seat iniciará la comercialización de su primer todocamino, el Altea Freetrack. Este 4x4 está basado en el prototipo presentado en el Salón de Ginebra el pasado mes de marzo, que a su vez deriva del monovolumen Altea XL.

Antes de su comercialización Seat realizará la puesta de largo de este todocamino en apenas dos semanas. En concreto será en el Salón de Barcelona, que se celebrará desde el 7 y hasta el 17 de junio.

Ambos modelos -Altea XL y Altea Freetrack- se diferencian desde el punto de vista estético por la introducción de materiales plásticos protectores-en un color diferente al de la carrocería- en los paragolpes delantero y trasero, en los pasos de rueda así como en la línea inferior de la cintura.

lo verdaderamente llamativo del nuevo modelo es la incorporación de la tracción integral. No obstante, en condiciones normales este todocamino funciona como un vehículo de tracción delantera. Tan sólo si el primer eje comienza a deslizar y por tanto a perder tracción, será cuando entre en funcionamiento el eje trasero que podrá soportar hasta el 50% del par motor.

Otra de las características del nuevo Altea Freetrack es la incorporación de mecánicas bastante potentes. El de gasolina es el 2.0 TFSi de cuatro cilindros y 200 caballos con turbocompresor e inyección directa, y la variante diésel el 2.0 TDi de 170 caballos.

Fuente: elmundo.es/Motor

Canarias posee el mayor número de planes de protección de especies aprobados

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, que dirige Domingo Berriel, celebrará el Día Internacional de la Biodiversidad, que se conmemora hoy martes, 22 de mayo, con la culminación y aprobación definitiva de planes de conservación para más de 15 especies amenazadas de Canarias.

El director general del Medio Natural, Juan Carlos Moreno, valoró positivamente la aprobación definitiva de estos planes, así como el estado de tramitación en el que se encuentran otros documentos similares, ya que "los planes de recuperación que desarrolla Canarias garantizan que estas especies no desaparezcan".

En la actualidad el Archipiélago, según aseguró Moreno, es la Comunidad autónoma con mayor número de planes de protección de especies aprobados.

El director general del Medio Natural además resaltó la importancia de la biodiversidad para crear economía y empleo en las Islas; y de manera paralela informó que en la actualidad, la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial desarrolla un nuevo Interreg para poner en valor la biodiversidad y Red Natura de la Región Macaronésica.

Fuente: agroinformación.com

sábado, mayo 19, 2007

Los biocombustibles, ¿una alternativa?

Los biocombustibles han sido promovidos como una prometedora alternativa al petróleo. La industria, los gobiernos y científicos impulsores de los biocombustibles afirman que servirán como una alternativa al petróleo que se acaba, mitigando el cambio climático por medio de la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, aumentando los ingresos de los agricultores, y promoviendo el desarrollo rural.

Sin embargo, rigurosas investigaciones y análisis realizados por respetados ecologistas y cientistas sociales sugieren que el boom de la industria de biocombustibles a gran escala será desastrosa para los agricultores, el medio ambiente, la preservación de la biodiversidad y para los consumidores, particularmente, los pobres.

El cultivo masivo de maíz, caña de azúcar, soja, palma y otros cultivos impulsados por la industria agroenergética, no reducirán las emisiones de gases de efecto invernadero, pero si desplazará a miles de agricultores, disminuirá la seguridad alimentaria de muchos países ,y acelerará la deforestación y la destrucción del medioambiente en el Sur Global.

Fuente: EcoPortal

Nissan Pathfinder V8



Nissan Motor está haciendo todo lo posible por ganar clientes en Estados Unidos y teniendo en cuenta los gustos por los motores grandes, nada mejor que ofertar en la gama Pathfinder un bloque superior.

Así, en la gama 2008 podremos adquirir un nuevo motor 5.6i V8 con nada menos que 315 CV de potencia, que se sitúa por encima del actual 4.0i V6, que seguirá a la venta. La nueva mecánica fue estrenada hace unos meses en los Nissan Titan.

El Pathfinder 5.6i V8 sólo estará disponible con tracción total y con el nivel de acabado SE, que resulta muy completo. Tendrá un precio de salida de 32.850 dólares, es decir, 24.365 € al cambio (un precio muy inferior al comercializado en Europa con motores más pequeños y equipamiento básico).

La firma aclaró que estos cambios en la nueva Pathfinder sólo están contemplados para el mercado americano, no obstante la marca no descartó que un futuro vayan a ser incorporadas también a las unidades europeas.

Fuente:Autoblog

RACC inaugura su escuela de todoterreno 4x4


Siguiendo su filosofía de promover la seguridad vial y dar formación continua a los conductores, el RACC ofrece un curso de conducción segura orientado específicamente a los vehículos todo terreno.

El curso Off-Road 4x4 tiene una duración de 4 horas y puede seguirse en las instalaciones de la escuela del RACC en Madrid. Para particulares, se imparte el tercer fin de semana de cada mes, y para grupos, se puede seguir cualquier día del año, contratándolo previamente.

La filosofía del curso es que los alumnos aprendan los conceptos básicos de la conducción del 4x4, la técnica correcta y las medidas de seguridad adecuadas. También intentará transmitir todas las posibilidades que un turismo normal no puede ofrecer, con la finalidad que los conductores aprovechen mejor el rendimiento de su todo terreno.

El RACC ofrece estos cursos teniendo en cuenta que la mayoría de usuarios desconocen todas las particularidades de conducción que tiene el todo terreno. También está dirigido a profesionales que usen este transporte: Policías Locales, Guardia Civil, etc.

Fuente: Mi Coche.com

martes, mayo 15, 2007

Localiza a tus amigos por todo el planeta


El sistema fue desarrollado por un grupo de profesionales de Galicia, en España. Funciona, de modo totalmente gratuito, a través de una aplicación de GPS (Sistema de Posicionamiento Global) sobre el software de Google Maps y permite localizar y seguir a cualquier persona (u otro objetivo) en tiempo real a través de Internet.

Para emplearlo, hay que registrarse en el sitio web hipoqih e instalar el "plugin" para el dispositivo portátil con GPS que uno desee (una laptop, un celular, una PDA, etc.). A partir de la activación, el aparato enviará al sistema los datos de la posición que ocupa en ese momento, y así se puede acceder a tal geolocalización por Internet.

Los avisos pueden interrumpirse en cualquier momento, para dejar de aparecer en los mapas de hipoqih. Además, las posiciones previas no quedan grabadas en el software.Los responsables del proyecto –que está en versión Beta (de prueba) y viene de ser uno de los servicios finalistas del concurso Startup 2.0– tienen un blog en el que informan de las novedades de su producto. La última noticia es que participarán a fin de mes de la Conferencia "Where 2.0", en California.

Fuente: IBERARTE