El satélite 'GIOVE-B' del programa Galileo ya transmite desde órbita

La Agencia Espacial Europea (ESA) ha informado que el satélite 'GIOVE-B', el segundo del futuro sistema de navegación europeo 'Galileo', ha comenzado a transmitir señales de navegación desde órbita.

El satélite, que fue lanzado el pasado 27 de abril, está transmitiendo por primera vez la señal común 'GPS-Galileo' utilizando una específica y optimizada forma de onda: 'portador de compensación multiplexado binario' (multiplexed binary offset carrier, MBOC).

El hecho se produce conforme al acuerdo establecido en julio del pasado año entre la Unión Europea y los Estados Unidos para el uso conjunto de sus respectivos sistemas, el 'Galileo' y el futuro 'GPS III'.

Esto demuestra que el 'Galileo' y el 'GPS' son realmente compatibles y que su conexión beneficiará a los usuarios del mundo entero.

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La UE financiará el proyecto Galileo con 2.400 millones

Ministros responsables del presupuesto de la Unión Europea y eurodiputados dieron luz verde la noche del pasado viernes a un plan para financiar con 2.400 millones de euros de fondos comunitarios el sistema europeo de navegación por satélite Galileo.

Unos 1.600 millones procederán de fondos no utilizados de la Política Agraria Común del presupuesto de 2007 y los 800 millones restantes de los programas de investigación del presupuesto de 2008.

El acuerdo se realizó en un marco más amplio en el que también se aprobó la creación del Instituto Europeo de Tecnología. Para 2008, éste tendrá una dotación de 308,7 millones de euros. El presupuesto de la UE para el próximo año será de 120.346 millones de euros, un 5,7% más que en 2007.

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Adiós a la financiación del sistema Galileo con fondos públicos

El consejo de Ministros de Economía y Finanzas de la UE, reunido ayer en Luxemburgo, no logró un acuerdo sobre la financiación pública del sistema de navegación por satélite Galileo, una carga que la iniciativa privada se ha negado a asumir.

La Comisión Europea pretendía cubrir ese vacío con 2.100 millones de euros procedentes de los fondos agrícolas previstos para 2007 y 2008. Pero el Gobierno español se desmarcó ayer de esa propuesta y otros países (como Reino Unido y Holanda) reiteraron su escepticismo sobre la viabilidad del proyecto en general.

El vicepresidente español y ministro de Economía, Pedro Solbes, que asistió a la reunión de Luxemburgo, se mostró dispuesto a que se aprovechen los posibles remanentes del presupuesto agrícola de este año. 'Sin embargo', precisó, 'no estamos dispuestos a aceptar ese tipo de medidas para 2008, sobre todo, porque el mercado agrícola está siendo muy volátil y prejuzgar que van a quedar fondos disponibles es prematuro'.

El desacuerdo entre los ministros de Economía siembra de nuevo la incertidumbre sobre la creación de un sistema europeo que rivalice con el GPS estadounidense. Los riesgos del proyecto quedaron patentes cuando las empresas adjudicatarias de su lanzamiento renunciaron a principios de este año pesar de los halagüeños cálculos de Bruselas, que les auguraban un negocio anual de 70.000 millones de euros anuales.

EE UU, que siempre ha zancadilleado Galileo por temor a sus implicaciones militares, también ha aumentado la presión al anunciar ciertas garantías de que no suspenderá la señal del GPS ni siquiera en caso de conflicto, acabando con una de las supuestas ventajas (la disponibilidad permanente) que tendría Galileo.

Fuente: CincoDías

Galileo estará operativo en el 2012

El sistema global de navegación por satélite de la Unión Europea "Galileo" entrará en funcionamiento para el año 2012, para ofrecer servicios de posicionamiento similares a los que desarrolla con fines militares el GPS americano.

Así se desprende del congreso "Las oportunidades de Galileo para el sector empresarial español", que se celebra hasta el día 13 en San Lorenzo de El Escorial (Madrid), según explicó a Servimedia el director general de la Asociación Española de la Carretera (AEC), Jacobo Díaz.

Organizado por la AEC y financiado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, este encuentro busca dar a conocer a empresas y a las administraciones españolas la rentabilidad del nuevo mercado que abrirá Galileo en España cuando esté plenamente operativo.

Según informó Díaz, este sistema de navegación contará con un despliegue de 30 satélites, de los cuales uno ha sido ya lanzado al espacio.

En cuanto a las oportunidades que ofrecerá este nuevo sistema, el director de la AEC destacó la mejora de los niveles de seguridad, una mayor exactitud en la localización, así como una continuidad del servicio en el 99% de la superficie terrestre.

Fuente: Discapnet

80% transporte carretera y usos personales para el sistema Galileo

El 80 por ciento del mercado generado por Galileo, el Sistema Europeo de Navegación por Satélite, servirán para el transporte por carretera y para las aplicaciones a la movilidad personal, según las previsiones del consorcio español de empresas que participa en su desarrollo.

España participa en el desarrollo del proyecto a través de las empresas Aena, Alcatel, Casa, GMV, Hispasat, Indra y Sener, así como a través de AEC que aporta su experiencia en el sector viario para la aplicación de la tecnología Galileo en el transporte por carretera, según señaló el director general de la Asociación Española de Carreteras (AEC), Jacobo Díaz.

Fernando Davara se mostró optimista con el desarrollo del sistema europeo y avanzó que éste aportará mejoras sobre el estadounidense GPS en materia de precisión y de integridad ya que tendrá muy poco margen de error.

Fuente: elEconomista.es

Los primeros navegadores compatibles con Galileo

Ya es de sobra conocido el sistema de posicionamiento global Europeo, y los problemas que este tiene para su futura puesta en marcha. Pues bien, aunque se haya previsto el arranque del nuevo sistema para dentro de algunos años (2012), Garmin ya ha creado los primeros navegadores compatibles con Galileo.

Se trata del eTrex Legend HCx y el eTrex Vista HCx, que aunque su compatibilidad no será totalmente efectiva en el momento de la compra, si lo será cuando se le instale un chip que permitirá la recepción y reconocimiento de las señales emitidas por Galileo.

Supongo que Garmin viendo el camino que está tomando la creación del sistema Europeo, no se ha arriesgado a incorporar el chip antes de la venta al público, por lo menos hasta que Galileo no esté finalizado y en funcionamiento.

Fuente: Actualidad GPS